柴油机的正确保养，特别是预防性的保养，是最容易、最经济的保养，因此是延长使用寿命和降低使用成本的关键。首先必须做好柴油机使用过程中的日报工作，根据所反映的情况，及时作好必要的调整和修理。据此并参照本章的内容可按不同用户的特殊工作情况及使用经验，制订出不同的保养日程表。
日报表的内容一般有如下几个方面：
每班工作的日期和起讫时间；常规记录所有仪表的读数；功率的使用情况；燃油、机油、冷却液有否渗漏或超耗；排气烟色和有否异常声音；发生故障的前后情况及处理意见。
一、维护保养的主要内容
用户应根据本节所列技术保养项目进行定期保养。保养分级如下：
日常维护（每班工作）；
一维技术保养（累计工作100h或每隔一个月）；
二维技术保养（累计工作500h或每隔六个月）；
三级技术保养（累计工作1000-1500h或每隔一年）；
无论进行何种保养，都应有计划、有步骤地进行拆检和安装，并合理地使用工具，用力要适当，解体后的各零部件表面应保持清洁，并涂上防锈油或油脂以防止生锈；注意可拆零件的相对位置，不可拆零件的结构特点，以及装配间隙和调整方法。同时应保持柴油机及附件的清洁完整。
1．日常维护
日常维护项目以及维护程序可按下表所示进行：
| 序号 | 保养项目 | 进行程序 |
| 1 | 检查燃油箱燃油量 | 观察燃油箱存油量，根据需要添足 |
| 2 | 检查油底壳中机油平面 | 油面应达到机油标尺上的刻线标记，不足时，应加到规定量 |
| 3 | 检查喷油泵调速器机油平面 | 油面应达到机油标尺上的刻线标记，不足时应添足 |
| 4 | 检查三漏（水、油、气）情况 | 消除油、水管路接头等密封面的漏油，漏水现象；消除进，排气管、气缸盖垫片处及涡轮增压器的漏气现象 |
| 5 | 检查柴油机各附件的安装情况 | 包括各附件安装的稳固程度，地脚螺钉及与工作机械相连接的牢靠性 |
| 6 | 检查各仪表 | 观察读数是否正常，否则应及时修理或更换 |
| 7 | 检查喷油泵传动连接盘 | 连接螺钉是否松动，否则应重新校喷油提前角并拧紧连接螺钉 |
| 8 | 清洁柴油机及附属设备外表 | 用干布或浸柴油的抹布揩去机身、涡轮增压器、气缸盖罩壳、空气滤清器等表面上的油渍、水和尘埃；揩净或用压缩空气吹净充电发电机、散热器、风扇等表面上的尘埃 |
一级技术保养
除日常维护项目外，尚须增添的工作如下表所示：
| 序号 | 保养项目 | 进行程序 |
| 1 | 检查蓄电池电压和电解液比重 | 用比重计测量电解液比重，此值应1.28-1.30（环境温度为20J时），一般不应低于1.27。同时液面应高于极板10-15mm，不足时应加注蒸馏水 |
| 2 | 检查三角橡胶带的张紧程度 | 按介绍的皮带张紧调整方法，检查和调整皮带松紧程度 |
| 3 | 清洗机油泵吸油粗滤网 | 拆开机体大窗口盖板，扳开粗滤网弹簧锁片，拆开滤网放在柴油中清洗，然后吹净 |
| 4 | 清洗空气滤清器 | 惯性油浴式空气滤清器应清洗钢丝绒芯，更换机油；盆（旋风）式空气滤清器，应清除集尘盘上的灰尘，对纸质滤芯进行保养 |
| 5 | 清洗通气管内的滤芯 | 将机体门盖板加油管中的油芯取出，放在柴油或汽油中清洗吹净，浸上机油后装上 |
| 6 | 清洗燃油滤清器 | 每隔200h左右，拆下滤芯和壳体，在柴油或煤油中清洗或换芯子，同时应排除水分和沉积物 |
| 7 | 清洗机油滤清器 | 一般每隔200h左右进行： ①清洗绕线式粗滤器滤芯 ②对刮片式滤清器，转动手柄清除滤芯表面油污，或放在柴油中刷洗 ③将离心式精滤器转子放在柴油或煤油中清洗 |
| 8 | 清洗涡轮增压器的机油滤清器及进油管 | 将滤芯及管子放在柴油或煤油中清洗，然后吹干，以防止被灰尘和杂物沾污 |
| 9 | 更换油底壳中的机油 | 根据机油使用状况（油的脏污的粘度降低程度）每隔200h-300h更换一次 |
| 10 | 加注润滑油或润滑脂 | 对所有注油嘴及机械式转速表接头等处，加注符合规定的润滑脂或机油 |
| 11 | 清洗冷却水散热器 | 用清洁的水通入散热器中，清除其中沉淀物至干净为止 |
二级技术保养
除一级保养项目外，尚须增添工作项目如下表：
| 序号 | 保养项目 | 进行程序 |
| 1 | 检查喷油器 | 检查喷油压力，观察喷雾情况，另进行必要的清洗和调整 |
| 2 | 检查喷油泵 | 必要时重新调整 |
| 3 | 检查气门间隙，喷油提前角 | 必要时进行调整 |
| 4 | 检查进、排气门和密封情况 | 拆下气缸盖、观察配合锥面的密封，磨损情况，必要时研磨修理 |
| 5 | 检查水泵漏水情况 | 如溢水口滴水成流时，应调换封水圈 |
| 6 | 检查气缸套封水圈的封水情况 | 拆下机体大窗口盖板，从气缸套下端检查是否有漏水现象，否则应拆出气缸套，调换新的橡胶封水圈 |
| 7 | 检查传动机构盖板上的喷油塞 | 拆下前盖板，检查喷油塞喷孔是否畅通，如堵塞，应清理 |
| 8 | 检查冷却水散热器和机油散热器，机油冷却器 | 如有漏水、漏油，应进行必要的修补 |
| 9 | 检查主要零部件的紧固情况 | 对连杆、曲轴螺母、气缸盖螺母等进行检查，必要时要拆下检查并重新拧紧至规定扭矩 |
| 10 | 检查电器设备 | 各电线接头是否接牢，有烧损的应更换 |
| 11 | 清洗机油、燃油系统管路 | 包括清洗油底壳、机油管路、机油冷却器，燃油箱及其管路，清除污物并应吹干净 |
| 12 | 清洗冷却系统水管道 | 可用每升水加150g苛性钠（NaOH）的溶液灌满柴油机冷却系统停留8-12h后开动柴油机，使出水温度到75℃c以上放掉清洗液，再用干净水清洗冷却系统 |
| 13 | 清洗涡轮增压器的气、油道 | 包括清洗导风轮，压气机叶轮，压气机壳内表面，涡轮及涡轮壳等零件的油污和积碳 |
三级技术保养
除二级技术保养项目外，尚须增添工作项目如下表：
| 序号 | 保养项目 | 进行程序 |
| 1 | 检查气缸盖组件 | 检查气门、气门座、气门导管、气门弹簧、推杆和摇臂配合面的磨损情况，必要时进行修磨或更换 |
| 2 | 检查活塞连杆组件 | 检查活塞环、气缸套、连杆小头衬套及连杆轴瓦的磨损情况，必要时更换 |
| 3 | 检查曲轴组件 | 检查推力轴承，推力板的磨损情况，滚动主轴承内外圈是否有周向游动现象，必要时更换 |
| 4 | 检查传动机构和配气相位 | 检查配气相位，观察传动齿轮啮合面磨损情况，并进行啮合间隙的测量，必要时进行修理或更换 |
| 5 | 检查喷油器 | 检查喷油器喷雾情况，必要时将喷油偶件进行研磨或更换 |
| 6 | 检查喷油泵 | 检查柱塞偶件的密封性和飞铁销的磨损情况，必要时更换 |
| 7 | 检查涡轮增压器 | 检查叶轮与壳体和间隙、浮动轴承、涡轮转子轴以及气封、油封等零件的磨损情况，必要时进行修理或更换 |
| 8 | 检查机油泵，淡水泵 | 对易损零件进行拆检和测量，并进行调整 |
| 9 | 检查气缸盖和进、排气管垫片 | 已损坏或失去密封作用的应更换 |
| 10 | 检查充电发电机和起动电机 | 清洗各机件、轴承、吹干后加注新的润滑脂，检查起动电机齿轮磨损情况及传动装置是否灵活 |
